移動開口型電纜滑線HXDL-60系列電纜滑線有軌道、電纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產品以其簡潔的結構、完備的性能被廣泛地應用于鐵路貨場、港口碼頭等起重運輸機械的移動供電和信號傳輸系統中。

供應揚州軌道C-40首車，末車該系統對環境要求比較低，運行平穩且不產生火花，在室內、室外、多塵、多灰及溫差較大的場合均能正常工作。

CHQ-50牽引滑車價格該系統對環境要求比較低，運行平穩且不產生火花，在室內、室外、多塵、多灰及溫差較大的場合均能正常工作。

供應CHM型揚州中間滑車該系統對環境要求比較低，運行平穩且不產生火花，在室內、室外、多塵、多灰及溫差較大的場合均能正常工作。

C-70防爆電纜滑車/C-70型電纜軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大。室內滑線積灰，室外結冰造成線路短路，影響使用的缺點，更具有國內*特點，軌道單位長度4—6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長度。

C-60防爆電纜滑車/C-60型電纜軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大。室內滑線積灰，室外結冰造成線路短路，影響使用的缺點，更具有國內*特點，軌道單位長度4—6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長度。

C-50電纜滑車/C-50型電纜軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大。室內滑線積灰，室外結冰造成線路短路，影響使用的缺點，更具有國內*特點，軌道單位長度4—6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長度。

C-40滑車/C-40型電纜軌道 軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大。室內滑線積灰，室外結冰造成線路短路，影響使用的缺點，更具有國內*特點，軌道單位長度4—6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長度。